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電液伺服數控折彎機液壓缸油缸由活塞桿、筒夾、液壓缸、滾珠絲桿等構成，一般液壓缸滲油是因為活塞桿表面和外衣管內腔的密封環衰老或形變導致的。依據每臺數控折彎機的設計不一樣。要我選一個普遍的說出去！一般彎折液壓缸有一個蝸輪蝸桿和渦桿盒，蝸輪蝸桿和絲桿與液壓缸活塞桿相接。先拆下來這個地方，再拆下絲桿。這時就一定有起重機或叉車等輔助能量。人力是艱難的，也是兇險的。懸架滾珠絲桿時，一定要遲緩，不可以因用勁過大而毀壞活塞桿。拆裝后，你就會發現活塞桿外內壁有很多密封環，一般分成防塵圈、O形圈、密封環、密封圈等，在其中最重要的是密封環，別的一般不用拆換。自然，假如發覺毀壞十分比較嚴重，拆換也可以。拆換密封環后，還必須外力作用輔助安裝液壓缸。
電液伺服數控折彎機滲油，立即的解決方法便是拆換密封環。假如顧客應用的彎折液壓缸滲油，拆換密封環時，一定要采用高品質經久耐用的密封環。那樣拆換后的液壓缸就不容易長期性滲油了。
